Die Netflix Doku Drive to Survive hat gezeigt, dass nicht nur auf der Strecke, sondern auch hinter den Kulissen Rennen entschieden werden. Mit Hilfe unserer F1 Manager 2023 Tipps und Tricks wirst du im aktuellen Game von Frontier Developments zum neuen Günther Steiner oder Bodo Wolff. Wir zeigen dir, wie du die beste Strategie entwickelst und deine Fahrer zum Weltmeistertitel führst.
Inhaltsverzeichnis
1) Den Überblick behalten
Egal wie gut und durchdacht deine F1 Manager 2023 Taktik ist, wechselhaftes Wetter oder ein chaotisches Renngeschehen können sie auf eine harte Probe stellen. Als Teamchef ist es deine Aufgabe, immer einen kühlen Kopf sowie den Überblick zu behalten. Reagiere darauf, wenn auf der Strecke Unfälle passieren und nutze die Zeiten, in denen das Safety Car fährt, um deine Taktik anzupassen.
Wenn in F1 Manager 2023 aus Sonne unerwartet Regen wird, musst du abschätzen, ob du pokerst oder auf Nummer sicher gehst. Traust du deinem Fahrer zu, auch mit Slicks die Bodenhaftung zu behalten und verschaffst dir damit einen Zeitvorteil?
Oder ist der Wert für sein Selbstvertrauen zu niedrig, sodass du einen Boxenstopp anberaumst? Nutze die verschiedenen Kameraperspektiven, um jederzeit zu wissen, was auf der Fahrbahn los ist. Am wichtigsten dabei ist: keine Panik!
2) F1 Manager 2023 Tipps zu Strategie und Training
Auch wenn der F1 Manager 2023 in vielen Punkten großen Wert auf Realismus und Authentizität legt, gibt es einige Aspekte, in denen er von der Wirklichkeit abweicht. Diese Unterschiede kannst du dir bei deiner Rennstrategie zunutze machen. So ist beispielsweise der Reifenabrieb nicht so stark wie bei einem echten Rennen.
Wenn du in der Realität auf Mediumreifen setzen würdest, kannst du es im Spiel ruhig mit Slicks probieren. Analog dazu bietet sich statt einer harten Mischung eine mittlere für den Rennstart an. Und es gibt noch eine Sache, die deinen Fahrern ein paar zusätzliche Kilometer pro Stunde verschafft und bei einem echten Rennen undenkbar wäre: die Menge an Kraftstoff. Im Game ist es möglich, deinen Verbrauch so zu steuern, dass du mit einem nahezu leeren Tank über die Ziellinie fährst und damit zwar das Rennen beendest, es aber nicht mehr bis zur Box schaffst.
Bei der echten Formel 1 würde das zu einer Disqualifizierung führen. In F1 Manager 2023 sorgt es dafür, dass du Gewicht sparst und damit schneller bist. Bei den Trainings empfehlen wir dir, die Testfahrten nicht vollständig simulieren zu lassen. Zwar tragen sie nichts zur Qualifikation fürs Rennen bei, erhöhen aber das Selbstbewusstsein deiner Fahrer, wenn sie gut laufen. Je höher das Vertrauen in die eigenen Fähigkeiten, desto schwierigere Befehle kannst du das restliche Rennwochenende erteilen.
3) Fahrer-Affinität
Im direkten Vergleich zum Vorgänger gibt es beim neuen F1 Manager eine interessante Neuerung. Die Moral deiner Fahrer wird durch die Renningenieure beeinflusst. Konkret heißt das: Haben deine Leute in der echten Welt gute Erfahrungen mit einem Konstrukteur gesammelt, so erhalten sie einen Bonus auf Selbstvertrauen, wenn du sie zusammenarbeiten lässt. Die Struktur vom Rennstall kann also die Effektivität deiner Anweisungen steigern bzw. senken.
Doch auch wenn in F1 Manager 2023 noch keine Affinität deiner Fahrer vorhanden ist, heißt das nicht, dass du die Personalkombination aufgeben musst. Mit der Zeit kann sich gegenseitiges Vertrauen aufbauen. Du solltest also auf keinen Fall einen guten Fahrer oder einen begnadeten Konstrukteur austauschen, nur weil sie noch keine Affinität zueinander haben.
4) Benutze deine Scouts
In der 2022er Version war das Scouting im Karrieremodus noch eine stiefmütterlich behandelte Funktion. F1 Manager 2023 erwartet jedoch von dir, dass du sie nutzt, wenn du Weltmeister werden willst. Durch eine 30-tägige Aktion erhältst du umfangreiche Informationen über das Gehalt der Fahrer und ihre Präferenzen in puncto Unterzeichnungsbonus.
Hinzu kommt, dass du die bevorzugte Vertragsdauer kennst und schneller zu einem guten Deal gelangen kannst, als wenn du ins Blaue hinein verhandelst. Denn noch immer gilt: Werden von dir zu viele unattraktive Angebote unterbreitet, verliert der Fahrer irgendwann die Lust, mit dir zu verhandeln und scheidet als potentieller Vertragspartner aus.
5) Erfülle Sponsorenziele für mehr Geld
Einer unserer finanziell lukrativsten F1 Manager 2023 Tipps und Tricks betrifft die Sponsorenziele. Vor jedem Rennen solltest du sie dir genau durchlesen und diejenigen akzeptieren, von denen du dir sicher bist, dass du sie erfüllen kannst. Im Gegenzug gibt es Prämien und damit eine Steigerung deines weiteren Budgets. Allerdings bergen sie das Risiko, dass du Strafen aufgebrummt bekommst, wenn du ein zugesichertes Ziel am Ende doch nicht erfüllst. Überlege dir die Annahme also genau.
6) So gelingt ein guter Start
Die erste Runde ist in F1 Manager 2023 eine der kritischsten Phasen eines jeden Rennens. Entsprechend wichtig sind deine Starteinstellungen. Lass deine Fahrer zu Beginn ruhig aggressiv fahren und treibe sie damit nach vorn. Nutze das Energy Recovery System (ERS) voll aus. Deine Spritanzeige wird dir zwar angeben, dass du zu viel Benzin verbrauchst, doch das lässt sich später mit dem Drag Reduction System (DRS) wieder ausgleichen. Außerdem ist es, wie bereits erwähnt, nicht schlimm, wenn du den Tank komplett leer fährst.
Die Aggressivität deiner Fahrer bestimmst du im selben Fenster, in dem du vor dem Rennen die Strategie festlegst. Mach dir über den Reifenabrieb beim Start keine Sorgen. Eine gute Position nach der ersten Runde ist wichtiger als die Schonung des Materials. Reize den Schubmodus vom Motor komplett aus und gib deinen Fahrern damit alle Mittel an die Hand, die ersten Minuten für sich zu entscheiden.
7) Tipps zu Rennen
Der Schwierigkeitsgrad der Rennen in F1 Manager 2023 wird maßgeblich vom gewählten Rennstall beeinflusst. In den Detailansichten wird deren Qualität in Form einer Sternewertung angegeben. Außerdem ist dort die angestrebte Gesamtplatzierung des Teams dargestellt. In den Rennen selbst hängt deine Performance vom Setup der Fahrzeuge, deiner Strategie und dem Selbstvertrauen der Fahrer ab.
Erreichen deine Leute gute Rundenzeiten oder schließen sie einen Überholvorgang erfolgreich ab, steigt die Moral und sie reagieren besser auf deine Anweisungen. Umgekehrt sorgt ein Überholmanöver durch einen Gegner dafür, dass ihr Selbstbewusstsein schwindet. Im Modus Starting Grid kannst du dir einen Vorteil verschaffen, indem du nachliest, wie das reale Rennen verlaufen ist. Wenn du schon im Vorfeld weißt, wann genau es regnen oder wann ein anderer Fahrer einen Unfall bauen wird, lässt sich deine Strategie entsprechend ausrichten.
Achte darauf, die Temperatur der Reifen im Optimum zu halten. Eine blaue Farbe gibt an, dass sie zu kalt sind und bei rot sind sie zu warm. Die Temperatur hat direkte Auswirkungen auf den Abrieb und das Fahrverhalten. Im besten Fall wird sie dir mit einer weißen Farbe angezeigt. Bevor du den Cup startest, solltest du dir die Streckeninformationen genau durchlesen und Besonderheiten berücksichtigen.
Indem du auf die Aussagen vom Kommentator achtest, behältst du einen guten Gesamtüberblick und wirst informiert, wenn etwas außergewöhnliches passiert. Übrigens gibt es im F1 Manager 2023 wieder die Sprintrennen, nachdem diese im Vorgängerspiel gefehlt haben. Um die Trophäe Ein Sprint, kein Marathon zu erhalten, musst du mindestens eines erfolgreich abschließen.
8) Trainiere deine Boxencrew
Ebenfalls anders als im 2022er Game ist die Handhabung deiner Boxencrew. Diese lässt sich nun trainieren, damit sie schneller und präziser die Reifen wechseln kann. Bei der Mechanik gilt es allerdings Vorsicht walten zu lassen. Denn wenn du ihnen zu viel zumutest und sie crunchen lässt, ermüden sie und verursachen am Ende mehr Fehler als wenn du gar nicht trainiert hättest.
Das Training in F1 Manager 2023 leitest du mit Hilfe des Sportdirektors an. Über ihn kannst du entscheiden, auf welche Bereiche des Stopps sich deine Leute konzentrieren sollen. Sorge dabei für eine gute Ausgewogenheit zwischen Autofreigabe und Reifenwechsel. Je besser deine Männer werden, desto größer ist ihre Chance, den ersten Platz bei der DHL Fastest Pit Stop Competition zu erreichen.
9) Behalte das Safety Car und das Wetter im Blick
Auch die beste F1 Manager 2023 Strategie muss überdacht werden, wenn sich die Bedingungen ändern. Ein unvorhergesehener Unfall oder Autoteile auf der Fahrbahn veranlassen die Rennleitung dazu, das Safety Car loszuschicken. Sobald das passiert, heißt das für dich: Sofort die Pause-Taste drücken und die Situation analysieren. Verschaffe dir einen Überblick und sondiere deine Optionen.
Sind deine Fahrer noch nicht an der Boxeneinfahrt vorbei, dann hole sie rein und verpasse ihnen neue Reifen. Außerdem kannst du nun das Drag Reduction System komplett ausschöpfen, um Sprit zu sparen. Überholmanöver sind während dieser Phase ohnehin verboten. Dein Fokus sollte also auf einer möglichst hohen Materialschonung liegen. Das heißt im Klartext: Aggressivität und ERS auf Null. Sobald das Safety Car jedoch die Strecke verlässt, gilt es alle Änderungen wieder rückgängig zu machen.
Und auch das Wetter in F1 Manager 2023 erfordert deine Aufmerksamkeit. Wenn es nass wird, brauchst du eine festere Reifenmischung. Handelt es sich jedoch nur um ein paar vorübergehende Tropfen, lohnt es sich, die Aggressivität deiner Fahrer temporär zu drosseln und bei weicherem Gummi zu bleiben. Deine Entscheidung hängt allerdings davon ab, wo sich deine Fahrer beim Wetterumschwung gerade befinden. Sind sie in der Nähe der Box, kann ein schneller Wechsel Vorteile bringen.
10) Forschung und Entwicklung
Ohne verbesserte Teile hast du in F1 Manager 2023 gegen die Konkurrenz keine Chance. Nutze deine Zeit im Windkanal und versorge deine Forschungsabteilung mit Arbeit, um die Fahrzeugentwicklung voranzutreiben. Bedenke jedoch, dass es eine Budgetobergrenze gibt.
Die existierte schon im letzten Teil, ist jetzt aber nochmal strenger geworden. Wie in der echten Formel 1 soll mit ihr verhindert werden, dass sich ein Team den Sieg einfach mit der nötigen Menge Geld erkauft.
Deine Zeit im Windkanal wird in regelmäßigen Abständen resetet. Du solltest sie auf jeden Fall immer komplett verbrauchen, bevor sie wieder aufgefüllt wird, damit keine Minute verloren geht. Um in der nächsten Saison besser durchstarten zu können, sind außerdem Teilerecherchen wichtig. Insgesamt solltest du versuchen, die kurz- und langfristigen Entwicklungen möglichst auszugleichen und auf beiden Feldern in einem sinnvollen Maß zu forschen.
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Unsere F1 Manager 2023 Tipps und Tricks sind eine gute Grundlage, um deine Strategien zu entwickeln und auf verschiedene Rennsituationen vorbereitet zu sein. Dank der F1 Manager 2023 Cheats von PLITCH lässt sich deine Formel 1 Erfahrung darüber hinaus umfangreich individualisieren. Damit können die Meisterschaften sowohl einfacher als auch schwieriger gestaltet werden.
Bestimme selbst den Zustand von Getriebe, Motor und Reifen oder passe die Funktion des ERS so an, wie du es haben willst. Erhöhe dein Budget und deaktiviere die Obergrenze, um keine Einschränkungen bei den Setups mehr zu haben. Auch das Gewicht vom Benzin lässt sich sowohl bei deinen Fahrern als auch bei der KI einstellen.
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Happy Gaming!
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